Ventola e copertura della ventola per la Germania

I ventilatori intubati sono preferiti negli aerei VTOL come il Lockheed Martin F-35 Lightning II e altri modelli a bassa velocità come l'hovercraft per il loro rapporto spinta-peso più elevato.

In alcuni casi, un rotore protetto può essere più efficiente del 94% rispetto a un rotore aperto. Il miglioramento delle prestazioni è dovuto principalmente al fatto che il flusso verso l'esterno è meno contratto e quindi trasporta più energia cinetica.

Tra gli hobbisti di aeromodelli, la ventola intubata è popolare tra i costruttori di aeromodelli radiocomandati ad alte prestazioni. I motori a combustione interna combinati con unità di ventilazione intubata furono i primi mezzi realizzabili per modellare un aereo a reazione in scala. Nonostante l'introduzione di motori a turbogetto su scala modellistica, i ventilatori intubati alimentati elettricamente rimangono popolari sui modellini di aerei più piccoli e a basso costo. Alcuni aerei a ventola intubata a propulsione elettrica possono raggiungere velocità superiori a 320 km/h (200 mph).